# 航迹起始（Track Init）详细逻辑说明
> 适用范围：`data_process_class_dll/track_init.cpp` / `track_init.h`（类 `Track_Init`），TWS 通道逻辑法航迹起始。
> 关联文件：`kalman.cpp`（滤波与统计距离）、`coor_trans.cpp`（坐标转换）、`track_index_mangement.cpp`（航迹号分配）、`data_process.cpp`（调用与参数）。
> 本文按**当前源码实际行为**梳理，行号均指当前版本文件行号；与 `README.md` 第 8.3 / 9.3 节存在差异之处，见第 12 节。
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## 目录
1. [模块定位与调用时机](#1-模块定位与调用时机)
2. [数据结构与状态容器](#2-数据结构与状态容器)
3. [处理流程总览](#3-处理流程总览)
4. [阶段一：输入装填与圈数计数](#4-阶段一输入装填与圈数计数)
5. [阶段二：点迹与临时航迹关联](#5-阶段二点迹与临时航迹关联)
6. [阶段三：点迹与航迹头关联](#6-阶段三点迹与航迹头关联)
7. [阶段四：点迹消费与航迹头生成](#7-阶段四点迹消费与航迹头生成)
8. [阶段五：临时航迹转可靠航迹（起批）](#8-阶段五临时航迹转可靠航迹起批)
9. [阶段六：临时航迹消亡](#9-阶段六临时航迹消亡)
10. [起始条件汇总表](#10-起始条件汇总表)
11. [关键算法细节](#11-关键算法细节)
12. [与其他文档/实现的差异](#12-与其他文档实现的差异)
13. [参数与调参](#13-参数与调参)
14. [输出字段映射](#14-输出字段映射)
15. [已知问题与风险点](#15-已知问题与风险点)
16. [代码索引](#16-代码索引)
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## 1. 模块定位与调用时机
### 1.1 在整体流程中的位置
航迹起始处于 TWS 处理链的**末端**：只有「当圈未被任何可靠航迹关联上」的剩余点迹才会进入起始流程。
```mermaid
flowchart LR
A["data_preprocess
点迹入 Data_buffer"] --> B["dot_coh（model=2）
两帧滑窗凝聚"]
B --> C["track_asso（model=1）
IMM + EKF 点航关联
已用点从 point_recv 删除"]
C --> D["track_die
可靠航迹消亡"]
D --> E["track_init
逻辑法航迹起始"]
E --> F["Trust_Track_Output
（起批航迹 + 历史点）"]
```
调用点（`data_process.cpp`）：
```cpp
// L130-161，仅 model==1（TWS 满一圈）时执行
track_asso.track_asso_process(&point_recv, &trust_track, ...); // 入口删除 Use_Flag==1 的点
track_die.track_die_process(&trust_track, ...);
track_init.track_init_process_logic(&point_recv, &trust_track, &temp_track,
Trust_Track_Output, Trust_track_num_Output, Work_Parameter);
```
### 1.2 调用频率 = 扫描圈
`data_preprocess` 在 `Data_Input[0].Beam_index_aiz == 0` 时返回 1（`data_process.cpp` L51），宿主据此调用 `track_process(model=1)`。
因此 **`track_init_process_logic()` 每次调用对应 TWS 一圈**，`Temp_track::buff_round`（已缓存圈数）正是以「调用次数」为单位累加的。
### 1.3 类接口
| 成员 | 可见性 | 作用 |
|---|---|---|
| `track_init_process_logic(...)` | public | 起始主流程（唯一入口） |
| `reset()` | public | 清空内部点迹缓存 + 复位航迹号分配器 |
| `point_temp_track_asso(...)` | private | 点迹 ↔ ≥2 点临时航迹关联 |
| `point_track_head_asso(...)` | private | 点迹 ↔ 1 点航迹头关联 |
| `tmp_track_to_trust_track(...)` | private | 收集 → 去重 → 起批 → 输出 |
| `tmp_track_die(...)` | private | 临时航迹消亡 |
| `alpha_cal_track_init(...)` | private | 三点折角（度） |
| `track_init_prohibit(...)` | private | 起批屏蔽区判断 |
| `track_index_mangement` | private | 航迹号（1~500）分配器 |
> `temp_track`（`std::vector>`）**不是** `Track_Init` 的成员，而是 `Data_Process::temp_track`，由调用方传入并跨圈保持；`track_clear_all()` 中清空（`data_process.cpp` L233），`Track_Init::reset()` 只清自己的 `point_process`。
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## 2. 数据结构与状态容器
### 2.1 Temp_track（临时航迹点，`struct.h`）
| 字段 | 含义 | 起始流程中的作用 |
|---|---|---|
| `X[4]` | 4 维状态 **[x, vx, y, vy]** | EKF 一步预测的状态；由两点卡尔曼初始化填充 |
| `P[4][4]` | 状态协方差 | 同上的协方差 |
| `r / azi / vr / height / SNR / RCS / amplitude` | 该点的极坐标测量 | 初始化、输出、条件判据（`azi` 为**弧度**） |
| `CPI_time` / `GNSS_time` | CPI 时间 / GNSS 时间（ms） | ΔT 计算（除 1000 转秒） |
| `d` | 该点关联时的马氏统计距离 | 去重阶段用于「保留更优者」 |
| `buff_round` | **已缓存圈数** | 生命周期与关联时机控制（见 4.2） |
| `asso_flag` | 0 未关联 / 1 已关联（待删除）/ 2 去重淘汰 | 临时状态标记 |
| `pitch_num`、`speed_dim[129]`、`range_dim[8]` | 俯仰波位、十字星数据 | 纯透传 |
| `temp_track_id` / `point_id` / `circle_id` | 临时航迹 ID / 末关联点迹 ID / 处理圈 ID（c3c7e66 新增） | 数据记录链路标识；起批时透传给 `Trust_Track` |
| `temp_track_section_idx` | 临时航迹区号 | 相关赋值已被注释停用，当前不参与逻辑 |
> 字段更名提示（c3c7e66）：`snr`→`SNR`、`Amp`→`amplitude`、`T`→`CPI_time`、`Temp_track_section_idx`→`temp_track_section_idx`。阅读早期提交或旧文档时注意对应关系。
>
> ⚠ **下标陷阱**：`Temp_track::X` 是 4 维 `[x, vx, y, vy]`（y 在 index 2），而 `Trust_Track::X` 是 6 维 `[x, vx, ax, y, vy, ay]`（y 在 index 3）。两套结构混用下标必错。
### 2.2 容器语义
| 容器 | 语义 |
|---|---|
| `temp_track`（外层 vector） | 「临时航迹表」：外层每一项 = 一条临时航迹，**下标是不稳定的位置号**（擦除后会重排）；内层 vector = 该航迹按时间正序的点序列 |
| `point_process`（`Track_Init` 成员） | 本次调用待处理的点迹工作副本 |
| `point_recv`（`Data_Process` 成员） | TWS 点迹文件：凝聚输出 → 被 `track_asso` 消费 → 剩余点进入 `track_init` → 被清空 |
### 2.3 输入与输出
| 参数 | 方向 | 说明 |
|---|---|---|
| `point_recv` | 输入/输出 | 输入：当圈未被可靠航迹关联的点迹；**输出：被清空**（`track_init.cpp` L118） |
| `trust_track` | 输入/输出 | 可靠航迹表；起批成功的临时航迹 `push_back` 到此 |
| `temp_track` | 输入/输出 | 临时航迹表（跨圈状态） |
| `Trust_Track_Output[MAX_TRACK_NUM][10]` | 输出 | 与 `track_asso` **共用同一数组与同一计数**；起始流程在 `track_asso` 已写入的行之后追加新航迹的历史点 |
| `Trust_track_num_Output` | 输出 | 累计行数（track_asso 输出 N 行后，track_init 在其后继续追加） |
| `Work_Parameter` | 输入 | 运行时雷达参数（`RadarPara`） |
> **输出行数核算**：`track_asso` 先为当圈**有更新**的可靠航迹写 N 行（输出循环判 `Track_Update_Flag==1` 并清零，即只含关联到实点或成功外推的航迹）；`track_die` 随后删除 D 条（已写出的行与计数不变）；起始流程每次起批前判 `trust_track->size() < MAX_TRACK_INDEX(500)`，故最多再追加 `499 − N + D` 行，**合计最多 499 + D 行**。正常情况下 D 很小，远小于 500；但理论上当 D ≥ 2 且当圈起批数量恰好占满配额（需数百条同时起批）时，行号会超过第一维容量 500，存在越界写入风险（极端场景，见 15.14）。第二维 `[j]`（j < L ≤ 10）始终安全。代价是可靠航迹数达 500 时不再允许新起批。
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## 3. 处理流程总览
```mermaid
flowchart TD
S["track_init_process_logic 入口"] --> A1["① 取出 point_recv → point_process"]
A1 --> A2["② temp_track 全部点的 buff_round += 1"]
A2 --> Q{"point_process 空?"}
Q -- 是 --> DIE["⑥ tmp_track_die"]
Q -- 否 --> B["③ point_temp_track_asso
点 ×（≥2 点临时航迹）"]
B --> C["④ point_track_head_asso
点 ×（1 点航迹头）"]
C --> E["⑤ 删除 Use_Flag==1 的点
剩余点 → 新建航迹头（buff_round=1）"]
E --> F["⑦ tmp_track_to_trust_track
收集 → 去重 → 起批 → 输出"]
F --> G["清空 point_process / point_recv"]
G --> DIE
DIE --> R["return 0"]
```
要点顺序（不可颠倒）：
1. **buff_round 先自增，再做关联** —— 这正是「同一圈内不重复关联同一条临时航迹」的实现方式（见 4.2）。
2. **先关联 ≥2 点临时航迹，再关联 1 点航迹头** —— 前者优先，但两者**不互斥**：同一圈可同时被两边关联（点迹可以既延续长航迹，又延续航迹头）。
3. **关联结果统一用 `Use_Flag` 标记，最后一次性物理删除** —— 只有 `Use_Flag==0` 的剩余点才会变成新航迹头。
4. **转可靠航迹在航迹头生成之后** —— 因此当圈新建的航迹头（1 点）不参与当圈起批。
5. **消亡在最后执行** —— 且即使当圈无剩余点迹（跳过 ③~⑦）也照常执行。
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## 4. 阶段一：输入装填与圈数计数
### 4.1 装填（`track_init.cpp` L36-38）
```cpp
for (size_t i=0;i<(*point_recv).size();i++)
point_process.push_back((*point_recv)[i]); // 全量拷贝，不检查 Use_Flag
```
- 上游 `track_asso` 已把关联上的点从 `point_recv` 中删除，所以这里进来的都是「未关联点」；函数内部**不再**用 `Use_Flag` 过滤输入（`Use_Flag` 只用于本次调用内部两阶段关联的标记）。
- 点迹的 `Range` 已在凝聚阶段做过 `[R_MIN=100, R_MAX=100000] m` 量程过滤。
### 4.2 buff_round 自增（L40-47）
```cpp
for (每一条临时航迹 j) (*temp_track)[i][j].buff_round += 1;
```
含义与后果（关键机制）：
| 动作 | 效果 |
|---|---|
| 新建点（航迹头 / 新关联点） | `buff_round = 1` |
| 每经过一次 `track_init` 调用（一圈） | 该航迹内**所有**点的 `buff_round` +1；关联判据只看**末点** |
| 关联判据要求 `末点.buff_round >= 2` | 等价于：**上一圈加入的点才能被本圈延续** ⇒ 同一条临时航迹每圈最多吸收一个点（除分裂，见 5.5） |
| 消亡判据 `末点.buff_round > 2` | 等价于：**连续 2 圈没有新点**就消亡（允许中间空 1 圈，最大关联间隔 2 圈） |
> 时间戳只在关联时用 `ΔT = (T_point − T_末点)/1000` 秒表示，**不参与生命周期判断**；生命周期完全由「圈数」驱动。这也意味着临时航迹的存活时间与扫描周期成正比，与航迹的绝对时间无关。
**生命周期时间轴（以 scan k 为起点）**
```text
scan k : 新点加入 → 末点 buff_round = 1 （本圈不能再关联）
scan k+1 : 自增 → 2 → 允许关联；若关联成功 → 新点 1；若失败 → 2 > 2 不成立，存活
scan k+2 : 自增 → 3 → 仍然允许关联；若成功 → 新点 1；若失败 → 3 > 2 成立，消亡
```
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## 5. 阶段二：点迹与临时航迹关联
函数：`point_temp_track_asso()`（L145-304）。双重循环：外层点迹、内层临时航迹，**无一对一竞争约束**。
### 5.1 参与资格（L164）
```cpp
if( (*temp_track)[j].size() > 1 && (*temp_track)[j][L-1].buff_round >= 2 )
```
- 只处理 **≥2 点** 的临时航迹（1 点的是航迹头，留给阶段三）；
- 末点必须来自历史圈次。
### 5.2 关联判据（L167-221）
设点迹量测（`Z[3]`）：
$$
Z=\begin{bmatrix} r_p \\ \theta_p \\ v_{r,p}\end{bmatrix},\qquad
\mathbf{X}_{k-1}=\text{末点状态}[x,v_x,y,v_y],\qquad
\Delta T=\frac{T_p-T_{\text{末点}}}{1000}\ \text{(s)}
$$
**前置硬门限（L191）**：`|r_p − r_末点| >= 5` —— 距离差小于 5 m 的点直接不参与（连 d 都不算）。
**统计距离（L194-195）**：调用 `kalman::d_cal_track_init_EKF(Z, X, P, ΔT, prt, freq_ind)` 得到 3 维量测的马氏距离平方 `d`（详见 11.2）。
**折角（L199-205）**：取末点前一点 → 末点 → 新点，计算折角 `α`（度，详见 11.3）。
**三条件同时成立（L221）**：
$$
\boxed{\;d^2 \le \text{TRACK\_START\_THRESHOLD}^2=64
\quad\wedge\quad
\alpha < \text{ALPHA\_START}=60^\circ
\quad\wedge\quad
v_{r,p}\cdot v_{r,\text{末点}} > 0\;}
$$
> ⚠ 由于 `d_cal_track_init_EKF` 返回的 `d` **本身就是马氏距离平方**，而判据又写作 `d*d <= 64`（即 `d <= 8`），实际生效的门限是「马氏距离平方 ≤ 8」。3 自由度卡方分布 95% 分位为 7.815，因此该写法恰好给出约 95.4% 的置信门限（详见 11.2 与 15.6）。
### 5.3 记录关联（L223-231）
命中后向 `asso_info` 记录 `(point_idx=i+1, track_idx=j+1, d)`，同时：
- `末点.asso_flag = 1` → 标记**原航迹**待删除；
- `point_process[i].Use_Flag = 1` → 标记该点已被消费。
索引在整个扫描循环中保持稳定（循环期间不修改两个容器），因此后面的 1-based 索引回查是安全的。
### 5.4 生成新临时航迹（L237-281）
对每一条关联记录：**复制原航迹的全部 L 个点**（并把各点 `asso_flag` 清 0）、再**追加关联上的新点**，作为一条**新的临时航迹** push 到 `temp_track` 末尾。
新点字段：极坐标测量、幅度、SNR、RCS、时间、俯仰波位、十字星数据全套透传；`asso_flag=0`、`buff_round=1`、`d = asso_info[i].d`；
状态与协方差由 **两点卡尔曼初始化** 得到（L268-279）：
```cpp
Z0 = (末点.r·cos(末点.azi), 末点.r·sin(末点.azi)); // 原航迹末点
Z1 = (点.Range·cos(点.Azimuth), 点.Range·sin(点.Azimuth));
T = (点.CPI_Time − 末点.T)/1000.0;
Kalman.kalman_filter_init_2dots(Z0, Z1, T, X, P); // 4 维 CV 初始化
```
### 5.5 航迹分裂（重要特性）
关联循环**不做一对一分配**：
- 一个点若满足多条临时航迹的判据，会为**每一条**各自复制出一条新航迹 —— 一条母航迹可以派生多条子航迹；
- 一条临时航迹若被多个点同时命中，也会**各自复制**成多条子航迹（每个子航迹只带一个点）；
- 因此同一圈内可能产生大量同源临时航迹，靠第 8.3 节的**去重**收敛。
### 5.6 删除被关联的原航迹（L283-303）
遍历 `temp_track`，凡 `size()>=2` 且 **末点 `asso_flag==1`** 者整体 `erase`（每次擦除后 `Iter = begin()` 重扫，O(n²) 但结果正确；1 点航迹不在此处理）。新生成的子航迹末点 `asso_flag==0`，不会被误删。
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## 6. 阶段三：点迹与航迹头关联
函数：`point_track_head_asso()`（L306-445）。这是**两点起始**：航迹头 + 1 个点 → 2 点临时航迹。
### 6.1 参与资格（L325）
```cpp
if((*temp_track)[j].size()==1 && (*temp_track)[j][0].buff_round >= 2)
```
只处理 **1 点**且该点来自历史圈次的航迹头。
### 6.2 关联判据（L328-372）
点迹与航迹头都转直角坐标后取**平面距离**：
$$
x_p = r_p\cos\theta_p,\quad y_p=r_p\sin\theta_p;\qquad
x_h=\text{头.X}[0],\quad y_h=\text{头.X}[2]
$$
$$
dis=\sqrt{(x_p-x_h)^2+(y_p-y_h)^2},\qquad \Delta T=\frac{T_p-T_h}{1000}\ \text{(s)}
$$
**当前生效的判据（L368-372）**：
$$
\boxed{\;
dis \le V_{max}\Delta T
\;\wedge\;
dis \ge V_{min}\Delta T
\;\wedge\;
v_{r,p}\cdot v_{r,h} > 0
\;\wedge\;
dis \ge |v_{r,p}|\,\Delta T
\;\wedge\;
dis \ge |v_{r,h}|\,\Delta T\;}
$$
各条件的物理含义：
| 条件 | 含义 |
|---|---|
| `dis ≤ V_max·ΔT` | 平均速度不超过最大速度（`V_max = Work_Parameter.V_MAX`） |
| `dis ≥ V_min·ΔT` | 平均速度不低于最小速度（滤除静止/慢速点） |
| `v_r,p · v_r,h > 0` | 两点多普勒径向速度**同号**（同接近/同远离） |
| `dis ≥ abs(v_r,p)·ΔT` | 位置变化不小于**点迹自身多普勒**在这段时间内的径向位移（多普勒-几何一致性） |
| `dis ≥ abs(v_r,h)·ΔT` | 同上，用航迹头的多普勒约束 |
**近/远程分支（L348-356）当前是死分支**：`work_mode==0` 与 `else` 都取 `vmax = Work_Parameter.V_MAX`（注释"近程模式最大速度减小一点"未生效；原 `V_MAX/5` 写法仅保留在未启用的 `track_init_direct_tracking.cpp` 注释里）。
**ΔT 语义**：判据隐含要求 `ΔT > 0`（若 `ΔT < 0`，则 `dis ≤ 负数` 必假）。`ΔT == 0` 时仅在 `dis == 0`（同时间同位置的点）才可能成立，属退化情形。
**与文档差异**：源码中被注释停用的旧判据按距离分段收紧门限（`r<1000` 时半速、中远程 `r<2000` 时 1/2~1/3 速），见第 12 节。
### 6.3 命中后的处理（L374-427）
- 记录 `(point_idx, track_idx)`，标记 `头.asso_flag=1`、`point_process[i].Use_Flag=1`；
- 逐条生成 2 点临时航迹：**第 1 点 = 原航迹头**（`asso_flag` 清 0），**第 2 点 = 新点**（全套测量透传，`buff_round=1`，`asso_flag=0`，**`d` 未赋值，保持 0**）；
- 同样调用 `kalman_filter_init_2dots` 得到 4 维状态/协方差（`Z0` = 头点、`Z1` = 新点，`T = (点.CPI_Time − 头.T)/1000`）。
### 6.4 删除被关联的航迹头（L429-443）
凡 `[0].asso_flag==1` 的 1 点航迹头整条 `erase`（同样每次重扫）。
注意：本阶段遍历的是**全部** `temp_track`，其中由阶段二新建的 ≥2 点航迹因 `size()!=1` 不会被误处理。
---
## 7. 阶段四：点迹消费与航迹头生成
### 7.1 删除已消费点迹（L57-70）
```cpp
if((*Iter).Use_Flag==1) { point_process.erase(Iter); Iter = point_process.begin(); }
```
物理删除所有被阶段二或阶段三消费的点（两阶段共用同一 `Use_Flag`）。
> 结果：一个点迹**要么**参与延续已有临时航迹/航迹头（可同时延续两者），**要么**成为新航迹头，二者互斥。这保证不会「用同一个点既延续又起新头」。
### 7.2 剩余点回写（L72-75，等效空操作）
```cpp
std::vector().swap((*point_recv));
for (...) (*point_recv).push_back(point_process[i]); // 回写未被使用的点
```
紧接着 L117-118 又把 `point_process` 与 `point_recv` 双双清空，因此这段回写**不产生任何对外效果**（`point_recv` 最终必然为空），属历史残留代码。
### 7.3 剩余点转航迹头（L77-114）
对每个剩余点构造 1 点 `Temp_track`：
| 字段 | 取值 |
|---|---|
| `r / azi / height / amplitude / vr / SNR / RCS` | 点迹对应量（`azi` 为弧度） |
| `pitch_num / speed_dim / range_dim` | 透传 |
| `X[0] = Range·cos(Azimuth)`、`X[1]=0`、`X[2] = Range·sin(Azimuth)`、`X[3]=0` | 位置赋值，速度置 0（**注意 4 维布局**） |
| `CPI_time`、`GNSS_time` | 点迹时间 |
| `temp_track_id = temp_track_id++`、`point_id`、`circle_id` | 取自该点迹（记录链路标识，c3c7e66 新增） |
| `asso_flag = 0`、`buff_round = 1` | 生命周期起点 |
| `d` | 未赋值 → 0 |
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## 8. 阶段五：临时航迹转可靠航迹（起批）
函数：`tmp_track_to_trust_track()`（L458-671），四步。
### 8.1 步骤 1：收集候选（L467-499）
```cpp
int L = (*Iter).size();
double range = (*Iter)[L-1].r;
double azi = (*Iter)[L-1].azi/PI*180; // 转度，供屏蔽区比较
if( (L <= 10 && L >= Work_Parameter.track_start_point_num) && track_init_prohibit(range, azi, Work_Parameter)==0 )
{ 复制到 Track_to_start; 从 temp_track 中 erase; }
else
Iter++;
```
**入选条件**：
1. **长度**：`track_start_point_num ≤ L ≤ 10`（`track_start_point_num` 由宿主经 `track_process_parameters_initial` 传入，接口层校验范围 **3~9**，`data_process.cpp` L208）；
2. **不在起批屏蔽区**内（用**末点**的距离/方位判断，见 8.5）。
命中即从 `temp_track` 摘出（先复制后删除，`Track_to_start` 成为候选表）。
> 结果：**一旦长度达到阈值且不落在屏蔽区，当圈即起批**（没有"连续 M 圈满足才起批"的确认期）。若因屏蔽区被拦住，航迹会继续在 `temp_track` 中增长，直到离开屏蔽区（此时 `L > track_start_point_num`，见 8.3 的副作用）或达到 `L=10` 被判消亡。
### 8.2 步骤 2：同源去重（L504-550）
```cpp
int L = Work_Parameter.track_start_point_num; // 注意：此 L 是"起批点数"，不是航迹长度
for (i: 0 .. size-2) for (j: i+1 .. size-1) {
if (两者都未被标记 asso_flag==2) {
if (某条长度 < 3) continue; // 防御性判断（实际不会触发）
if (前三点中存在一点 "T 与 r 完全相同") { // 硬编码比较点 0/1/2
if (Track_to_start[i][L-1].d < Track_to_start[j][L-1].d) j 标记 asso_flag=2;
else i 标记 asso_flag=2;
}
}
}
// 然后统一删除 [0].asso_flag==2 的航迹
```
- **同源判定**：两条候选航迹的前三个点中，只要有一个点的 `T` 与 `r` 完全相等（同一点迹被复制而来），就视为同源重复；
- **择优准则**：比较 `[L-1].d`（第 `track_start_point_num` 个点的关联统计距离），**保留 d 更小者**；
- **标记位置**：只写 `[0].asso_flag = 2`，最后统一擦除；
- 去重仅看**前三点**，且无论航迹实际多长都用固定下标 0/1/2。
### 8.3 步骤 3：起批与构造可靠航迹（L552-667）
```cpp
if (Track_to_start[i].size() < 3) continue; // 防御
if (trust_track->size() < MAX_TRACK_INDEX) { // 500 条上限
int index = track_index_mangement.track_ind_get(trust_track);
if (index > 0) { ... }
}
```
**三点卡尔曼初始化**（L563-571，注意使用的是 `L-3, L-2, L-1`，即**最后三个点**）：
```cpp
Z0 = 极坐标→直角(点[L-3]); Z1 = (点[L-2]); Z2 = (点[L-1]);
T1 = (点[L-2].T − 点[L-3].T)/1000.0; T2 = (点[L-1].T − 点[L-2].T)/1000.0;
Kalman.kalman_filter_init_3dots(Z0, Z1, Z2, T1, T2, X, P); // 6 维 [x,vx,ax,y,vy,ay]
```
> ⚠ **不一致点**：初始化用「最后三点」，而输出历史点（8.4）只写「前 `L` 个点」。当航迹长度 = `track_start_point_num` 时两者一致；当因屏蔽区滞留使长度 > 阈值时，输出的历史点里**不包含**用于初始化的那三个点。
**Trust_Track 字段构造（L573-608）**：
| 字段 | 赋值 |
|---|---|
| `X[6] / P[6][6]` | 三点初始化结果 |
| `X1/X2/X3 = X`、`P1/P2/P3 = P` | 三个 IMM 子模型同状态、同协方差初始化 |
| `u[0..2] = 0.3333` | 模型概率均分 |
| `Track_Index` | `track_ind_get()` 分配的航迹号 |
| `T_track` / `GNSS_time` / `Height` | 取**末点**的对应值（`CPI_time` 字段） |
| `Amplitude / snr_point / RCS / pitch_num / speed_dim / range_dim` | 末点透传 |
| `track_id / point_id / circle_id` | 取末点的 `temp_track_id / point_id / circle_id`（记录链路标识，b227ae1 新增） |
| `point_flag = 1` | 实点 |
| `Track_Mode = 0` | TWS |
| `Target_Type = UNCONF_TARGET(0)` | 未确认目标 |
| `Extrapolate_round = 0` | 外推计数清零 |
| `approach_flag = -1` | 接近标志复位 |
| `manual_delete_flag / manual_tracking_flag / associate_point_number / point_type / primary_target_flag = 0` | 各类标志复位（`Trust_Track trust_track_tmp = {}` 零初始化，故新航迹的重点目标标记为 0） |
> L606-608 有一处**死代码**：`coor_trans::cart2polar(X[0], X[3], &r, &azi)`（把 `X[3]=vy` 当 y 用），计算结果 `r/azi` 从未被使用。
**航迹号分配**（`track_index_mangement.cpp`）：空表返回 1；否则从 `lastest_index+1` 向上找第一个未被占用的号（含 500），找不到再从 1 回绕；全满返回 0（**不起批**，该候选被静默丢弃）。
### 8.4 输出更新航迹（L612-664）
- `*Trust_track_num_Output += 1`，在 `track_asso` 已写的行之后追加一行；
- 对 `j = 0 .. L-1`（`L = track_start_point_num`）写入该航迹的**历史点**：`Track_Index`、`Point_Sum = L`，以及每个点的距离/方位/俯仰、速度、幅度/SNR/RCS、俯仰波位、十字星数据、航向角、时间、直角坐标、原始点信息等（完整映射见第 14 节）；
- 之后该航迹的后续更新由 `track_asso`（每次 `Point_Sum=1`）负责。
### 8.5 起批屏蔽区（L699-712）
```cpp
for (i = 0; i < Work_Parameter.track_prohibite_area_num; i++)
if (r < R_max_track_prohibited[i] && r > R_min_track_prohibited[i] &&
azi < Azimuth_max_track_prohibited[i] && azi > Azimuth_min_track_prohibited[i])
return 1; // 位于屏蔽区，禁止起批
return 0;
```
- 判据是**距离-方位矩形区域**（`azi` 已转成度），最多 30 个（`RadarPara` 数组长度；数量未做上限校验）；
- 采用**严格不等号**：恰好落在边界上的点不算屏蔽；
- 判断用**末点**极坐标，不使用高度。
---
## 9. 阶段六：临时航迹消亡
函数：`tmp_track_die()`（L673-697）：
```cpp
if (n <= 0) erase; // 空航迹
if ((*Iter)[n-1].buff_round > 2 || n >= 10) erase;
```
| 消亡条件 | 含义 |
|---|---|
| 序列为空 | 防御性清理 |
| 末点 `buff_round > 2` | 连续 2 圈没有新点（允许空 1 圈） |
| 长度 `n >= 10` | 达到上限仍未完成起批（例如长期滞留屏蔽区） |
消亡**不输出任何信息**（与可靠航迹消亡不同，起批失败的临时航迹对宿主不可见）。
---
## 10. 起始条件汇总表
### 10.1 条件链（一条 3 点起批航迹的完整判据）
| 阶段 | 判据（源码位置） |
|---|---|
| **0. 输入资格** | 该点未被 `track_asso` 关联（已从 `point_recv` 删除）；凝聚后 `100 m ≤ r ≤ 100000 m` |
| **1. 生成航迹头** | 未被阶段二/三消费（`Use_Flag==0`）；创建时 `buff_round=1`（L77-114） |
| **2. 航迹头 → 2 点**（L325, L368-372） | 航迹头 `size==1` 且 `buff_round ≥ 2`；`dis ≤ V_MAX·ΔT`；`dis ≥ V_MIN·ΔT`；`dis ≥ abs(vr_p)·ΔT`；`dis ≥ abs(vr_h)·ΔT`；`vr_p·vr_h > 0`（隐含 `ΔT > 0`） |
| **3. 2 点 → 3 点及以上**（L164, L191, L221） | 临时航迹 `size > 1` 且末点 `buff_round ≥ 2`；`abs(r_p − r_末点) ≥ 5 m`；`d ≤ 8`（代码写 `d² ≤ 64`）；`α < 60°`；`vr_p·vr_末点 > 0` |
| **4. 转可靠航迹**（L484, L556） | `track_start_point_num ≤ L ≤ 10`；末点不在起批屏蔽区；同源去重后保留；`trust_track.size() < 500` 且成功分配航迹号 |
| **5. 消亡**（L686） | `末点.buff_round > 2`（连续 2 圈无新点）或 `长度 ≥ 10` |
### 10.2 门限汇总
| 判据 | 数值 | 来源 | 可调 |
|---|---|---|---|
| 最大速度 `V_MAX` | 运行时 | `RadarPara.V_MAX` | ✅ |
| 最小速度 `V_MIN` | 运行时 | `RadarPara.V_MIN` | ✅ |
| 距离差下限 `abs(Δr)` | **5 m（硬编码）** | `track_init.cpp` L191 | ❌ |
| 起批波门 `d ≤ 8` | `TRACK_START_THRESHOLD=8` | `parameters.h` L49/L98 | 编译期 |
| 起批折角 | `ALPHA_START=60°` | `parameters.h` L50/L99 | 编译期 |
| 起批点数 | 3~9（典型 3~4） | `RadarPara.track_start_point_num` | ✅ |
| 临时航迹长度上限 | 10（硬编码） | L484 / L686 | ❌ |
| 允许丢圈数 | 1 圈（`buff_round > 2` 消亡） | L686 | ❌ |
| 航迹头上限等待 | 2 圈 | L686（1 点航迹同判据） | ❌ |
| 起批屏蔽区 | ≤30 个矩形 | `RadarPara.track_prohibite_area_*` | ✅ |
| 航迹数上限 | 500 | `MAX_TRACK_INDEX` | 编译期 |
---
## 11. 关键算法细节
### 11.1 两点卡尔曼初始化（`kalman.cpp` L18-58）
输入两个直角坐标量测 `Z0, Z1` 与时间差 `T`（秒）：
$$
X=\begin{bmatrix}x_1\\ (x_1-x_0)/T\\ y_1\\ (y_1-y_0)/T\end{bmatrix},
\qquad
P_{axis}=\begin{bmatrix}R & R/T\\ R/T & 2R/T^2\end{bmatrix}
$$
其中 `R` 取 `Z1` 处的**转换量测协方差**（极坐标→直角坐标，见 `README.md` 9.1 节），x/y 两轴独立填充 `P[4][4]`。
> 风险：`T → 0` 时速度与协方差同时发散，函数无除零保护（对应 BUG-18）；临时航迹的两点初始化 `T` 来自相邻两圈，实际由时间戳决定，若宿主给出重复时间戳会异常。
### 11.2 EKF 统计距离（`kalman.cpp` L615-693）
对 4 维状态做 CV 一步预测（`F = [[1,T,0,0],[0,1,0,0],[0,0,1,T],[0,0,0,1]]`，过程噪声 `Q = 0.03²·I`，`G=[T²/2, T]ᵀ`）：
$$
\hat X_{k|k-1}=F X,\qquad P_{k|k-1}=FPF^{T}+GQG^{T}
$$
非线性量测函数（距离-方位-径向速度）：
$$
h(\hat X)=\begin{bmatrix}\sqrt{x^2+y^2}\\ \operatorname{atan2}(y,x)\bmod 2\pi\\ -\dfrac{x v_x+y v_y}{\sqrt{x^2+y^2}}\end{bmatrix},
\qquad H=\left.\frac{\partial h}{\partial X}\right|_{\hat X_{k|k-1}}
$$
量测噪声 `R = diag(σ_r², σ_a², σ_v²) = diag(10², 0.02², 2²)`，新息协方差 `S = H P Hᵀ + R`，残差做两项修正：
- **方位环绕**：`ν_θ = wrapToPi(θ_p − θ_pred)`，归一化到 `[−π, π)`；
- **多普勒盲速折叠**：`ν_v ← ν_v − round(ν_v / v_bind)·v_bind`，其中
$$
v_{bind}=\frac{150000}{f_{GHz}\cdot PRI_{\mu s}}\ \text{(m/s)},
\qquad f_{GHz}=9.2+0.02\cdot f_{ind}
$$
（`PRI ≤ 0` 或 `f ≤ 0` 时返回安全值 1.0；调用方约定 PRI 单位 µs，不允许为 0。）
返回马氏距离平方：
$$
d=\nu^{T}S^{-1}\nu,\qquad \nu=Z-h(\hat X_{k|k-1})
$$
**调用参数来源**：`prt = point.PRF_index`（实际存的是 `DataRev.PRI`，单位 µs）；`freq_ind = point.Freq_index`。
### 11.3 折角计算（L448-456）
$$
\alpha=\arccos\!\left(\frac{\vec D_{12}\cdot\vec D_{23}}{\|\vec D_{12}\|\,\|\vec D_{23}\|}\right)\cdot\frac{180}{\pi}
$$
其中 `D12 = (末点 − 前一点)`、`D23 = (新点 − 末点)`，三点均取 **Temp_track 的直角坐标**（`X[0]` 为 x、`X[2]` 为 y）。`α` 越小表示越接近直线；`ALPHA_START=60°` 表示允许的航向偏折。
> 无 `acos` 定义域钳位：当两点重合（分母为 0）或浮点误差使比值略超 ±1 时结果为 `NaN`，`NaN < 60` 恒为 false → 表现为「该点无法关联」，不崩溃。
---
## 12. 与其他文档/实现的差异
### 12.1 与 `README.md` 第 8.3 / 9.3 节的差异（README 已同步本节结论）
> 说明：下表为本文档成文时发现的差异，当时 README 尚未同步 7d5a56f 的改动；随后已按本节结论更新 README 第 2、7.2、8.1、8.3、9.3、9.6、10.1 等节，「README 描述」列对应的是更新前的旧表述，保留以说明改动缘由。
| 项 | README 描述（更新前） | 当前源码 |
|---|---|---|
| 点-航迹头判据 | 按距离分段：近程 `r≥1000` 全速 / `r<1000` 半速；中远程 `r≥2000` 全速 / `r<2000` 1/2~1/3 速 | 该分支已**整体注释停用**，改为统一 `V_MIN·ΔT ≤ dis ≤ V_MAX·ΔT` **外加两条多普勒一致性条件** `dis ≥ abs(vr_p)·ΔT`、`dis ≥ abs(vr_h)·ΔT`（L361-372） |
| 起批触发长度 | 长度满足 `track_start_point_num ≤ L ≤ 10` | 一致 |
| 初始化用点 | 最近三点 | 不一致：取下标 `track_start_point_num-3 ~ -1` 的三个点，航迹长度大于起批点数时**不是**航迹真正的末三点（详见第 15 节第 2 条） |
| 输出历史点 | "将临时航迹的全部 L 个点写入" | 实际只写**前 `track_start_point_num` 个点**（L614 的 `L` 是起批点数，不是航迹长度） |
| use_flag 过滤 | "track_init 跳过 Use_Flag==1 的点" | 上游 `track_asso_process()` 已删除 `Use_Flag==1` 的点迹，`track_init` 入口（L59-70）也会再剔除一次，两道处理叠加，描述成立 |
### 12.2 与 `track_init_direct_tracking.cpp`（引导跟踪版，未启用）的差异
| 项 | `track_init.cpp`（TWS，启用） | `track_init_direct_tracking.cpp`（未启用） |
|---|---|---|
| 入口 | 完整实现 | `track_init_process_logic` 空实现（L11-23） |
| 点-航迹头判据 | 统一门限 + 两条多普勒一致性条件 | 仍为分距离段门限（`V_MAX/5` 亦在其注释中） |
| 起批长度 | `L ≥ track_start_point_num`（长度可大于阈值） | `L == track_start_point_num`（严格相等） |
| 去重 | 有同源去重 | 无 |
| 屏蔽区 | 有 | 无 |
| 航迹号 | `track_ind_get()` 分配 | 外部传入 `track_ID` |
| 消亡阈值 | `buff_round > 2` | `buff_round > 1`（更严格） |
| 输出模式 | `Track_Mode = 0`（TWS） | `Track_Mode = 1`（TAS） |
---
## 13. 参数与调参
### 13.1 编译期宏（`parameters.h`）
| 宏 | 相扫/机扫 | 含义 | 调大效果 |
|---|---|---|---|
| `TRACK_START_THRESHOLD` | 8 / 8 | 起批波门，实际生效为 `d ≤ 8` | **更容易起批**（虚警增多） |
| `ALPHA_START` | 60 / 60 | 起批折角（度） | 更容易起批（允许更急的转向） |
| `SIGMA_R / SIGMA_A / SIGMA_V` | 10 / 0.02 / 2.0 | EKF 量测噪声 | 影响 `S` 与 `d`，进而影响关联难度 |
| `MAX_TRACK_INDEX` | 500 | 航迹号/航迹数上限 | — |
| `R_MIN / R_MAX` | 100 / 100000 | 有效量程（凝聚阶段过滤） | — |
| `PI` | 3.1415926**f** | 角度换算（float 精度） | — |
### 13.2 运行期参数（`RadarPara`）
| 字段 | 影响 |
|---|---|
| `track_start_point_num` | 起批点数（接口校验 3~9）：调大 → 起批更慢、更抗虚警，但机动目标捕获更迟 |
| `V_MAX` / `V_MIN` | 头-点关联的速度区间；`V_MIN` 调大可滤除静止/慢速点 |
| `work_mode` | 当前对起始流程**无实际影响**（近/远程分支取值相同） |
| `track_prohibite_area_num` + 4×30 数组 | 起批屏蔽区（距离 m / 方位 度） |
| `track_start_threshold` | **声明但未被实现读取**（实际用宏 `TRACK_START_THRESHOLD`） |
### 13.3 调参直觉
- **虚警多、起批太容易**：先降 `TRACK_START_THRESHOLD`（8 → 5 左右），再降 `ALPHA_START`；必要时提高 `track_start_point_num`。
- **真实目标起批慢**：提高 `TRACK_START_THRESHOLD` / `ALPHA_START`，或降低 `track_start_point_num`（最小 3）。
- **静止/低速杂波起批**：提高 `V_MIN`。
- **某方位扇区/距离段禁止起批**（如地物、干扰区）：配置起批屏蔽区，比调门限更精准。
---
## 14. 输出字段映射
对每条新起批航迹的每个历史点 `j = 0 .. track_start_point_num-1`（L614-664）：
| 输出字段 | 来源 | 备注 |
|---|---|---|
| `Track_Index` | 新分配的航迹号 | 同一行内所有点相同 |
| `Point_Sum` | `= track_start_point_num` | 与 `track_asso` 输出的 `Point_Sum=1` 可作区分 |
| `Range` / `Azimuth` | 点的 `r` / `azi`(→度) | 极坐标 |
| `Elevation` | `asin(h/r)`（度，钳位 ±1） | BUG-27 修复后的定义域钳位 |
| `z` | 点的 `height` | |
| `Range_V` | `sqrt(X[1]² + X[3]²)` = `sqrt(vx²+vy²)` | 速度**模值**（非径向速度） |
| `Direction_Angle` | `atan2(vy, vx)`(→度, `[0,360)`) | 航向角 |
| `x / v_x / y / v_y` | 点的 `X[0..3]` | 注意 4 维布局 |
| `range_point / azi_point / elev_point / vr_point` | 点的原始测量 | `point_type=0` |
| `Amplitude / track_snr / track_rcs` | 点的 `amplitude / SNR / RCS` | |
| `pitch_num / speed_dim / range_dim` | 点透传 | |
| `track_time` | `CPI_time/1000`（秒） | |
| `GNSS_time` | 点透传 | |
| `Flag_Point` | 恒为 **1**（实点） | |
| `Track_Mode` | 恒为 **0**（TWS） | |
| **未赋值** | `Flag_Direction`、`x_Predict/y_Predict/z_Predict`、`Range_Predict/Azimuth_Predict/Elevation_Predict`、`Target_Type`、`prf_point`、`v_z`、`amp_asv_point`、`prn_fftn_point` | DLL 不清零该数组，宿主读到的是其自身缓存的旧值/未初始化值。注意 `Flag_Direction` 只在关联输出路径赋值（`track_asso.cpp` L129 / `track_asso_tas.cpp` L93），起批输出不写该字段。该字段的判据已由 f249fdc 的 `vr_point > 0 ? 1 : 0`（实测径向速度，受多普勒速度模糊影响符号可能取反）改为 fc49707 + 42b598e 的**航向-位置夹角法**：`Direction_Angle = atan2(X[4], X[1])`（弧度转度后同时输出到 `Direction_Angle`），`x`、`y` 为经 `Work_Parameter.Sys_delay` 补偿后的位置、`r` 为其模，`acos((-x·cos(Direction_Angle) - y·sin(Direction_Angle))/r) < π/2` 判为靠近(1)、否则远离(0)，即滤波速度方向与"雷达→目标"位置方向夹角超 90° 判为接近。另 `amp_asv_point` / `prn_fftn_point` 属 e8c56f9 新增，`data_preprocess()` **现已**把 `DataRev.amp_asv / prn_fftn` 搬入 `PointRecv`（TWS 与 TAS 分支均赋值，并随 `RdpRecPoint` 落库），因此 TWS 关联/输出路径的该字段已有有效来源；TAS 关联与输出路径（`track_asso_tas.cpp`）仍未涉及这两个字段，TAS 输出行中它们保持宿主原值 |
---
## 15. 已知问题与风险点
> 以下为阅读源码得到的观察，**不代表已确认的缺陷**，部分为有意保留的历史行为；修改前请结合实测数据评估。
1. **硬编码 5 m 距离差门限**（L191）：`|r_p − r_末点| < 5` 的点永不参与关联。对切向飞行、远距离慢速目标可能造成漏关联（起批失败）。
2. **初始化用点不是航迹真正的末三点**（L505、L563-565 vs L614）：起批流程中 `L = track_start_point_num`（L505 覆盖了前面循环里的航迹长度变量），Z0/Z1/Z2 取下标 `L-3 / L-2 / L-1`，输出循环也只写到 `j = L-1`。因此当航迹长度 N 大于起批点数时，参与初始化的只是**前 L 个点中的最后三点**，而不是航迹真正的末三点；第 L 个点之后的尾部点既未参与初始化也不出现在输出中（这些点通常来自滞留在起批屏蔽区期间的积累）。
3. **去重只比较前三个点**（L517-519 硬编码 0/1/2），且优度指标取 `[track_start_point_num-1].d`（长度大于阈值时非末点）；若 `track_start_point_num > 3`，共享前三点但后续分叉的两条航迹会被误判为同源。
4. **无一对一关联约束**：一个点可同时为多条临时航迹续点（阶段二/三），产生航迹分裂，虚警场景下临时航迹表可能快速膨胀（靠去重与消亡收敛）。
5. **ΔT ≤ 0 无显式校验**（BUG-33 遗留）：头-点关联靠 `dis ≤ V_MAX·ΔT` 隐式排除负 ΔT；EKF 关联路径 `d_cal_track_init_EKF(ΔT<0)` 会得到无物理意义的结果，只是通常会被 `d ≤ 8` 挡住。
6. **判据对马氏距离平方二次平方**（L221）：实际门限为 `d ≤ 8`（3 自由度约 95.4%）。若按字面 `d² ≤ 64` 理解会误判为 `d ≤ 64`（极宽松）。修改 `TRACK_START_THRESHOLD` 时务必记得这一层。
7. **两点/三点初始化无 `T > 0` 保护**（BUG-18）：`T` 极小（重复/乱序时间戳）时速度、加速度与协方差会爆炸性放大。
8. **死代码**：L72-75 的 `point_recv` 回写随即被 L117-118 清空；L606-608 的 `cart2polar` 结果未使用；L348-356 的近/远程分支取值相同。
9. **`acos` 无定义域钳位**（L452）：浮点越界产生 `NaN`，表现为条件恒假（静默丢弃该关联），不报错也不崩溃。
10. **航迹数饱和静默丢弃**：`trust_track.size() ≥ 500` 或 `track_ind_get()` 返回 0 时，候选被直接跳过且该临时航迹已从 `temp_track` 摘除 → 起批机会永久丢失。
11. **未赋值输出字段**（第 14 节）：宿主若直接使用 `x_Predict`、`Flag_Direction`、`Target_Type` 等字段，会读到非本次写入的数据。
12. **`PI` 为 float 常量**（3.1415926f）参与双精度运算，角度换算存在约 1e-7 量级偏差，属既有实现风格。
13. **精度/量纲提醒**：`Temp_track::vr` 直接取点的 `Velocity`（多普勒）作为径向速度，EKF 关联时用于残差折叠（盲速 `v_bind`）与符号判据；若宿主的 `Velocity` 存在模糊，符号判据 `vr_p·vr_末点 > 0` 可能失效。
14. **输出数组行号可能越界（极端场景）**：容量判据用 `trust_track->size() < 500`，而 `Trust_Track_Output` 的行计数已在 `track_asso` 阶段按「消亡前」的航迹数推进，中间的 `track_die` 删除 D 条后腾出的配额会让起始流程多写 D 行；当 D ≥ 2 且当圈起批数占满配额时，写入行号可超过 `MAX_TRACK_NUM=500`（详见 2.3）。建议把判据改为同时校验 `*Trust_track_num_Output < MAX_TRACK_NUM` 与 `trust_track->size() < MAX_TRACK_INDEX`。
---
## 16. 代码索引
### 16.1 `track_init.cpp`
| 行号 | 内容 |
|---|---|
| L11-143 | `track_init_process_logic` 主流程 |
| L36-38 | 装填点迹 |
| L40-47 | `buff_round` 自增 |
| L49 | `if(point_process.size()>0)` 主分支 |
| L52 / L55 | 两阶段关联调用 |
| L57-70 | 删除已消费点迹 |
| L72-75 | 点迹回写（等效空操作） |
| L77-114 | 剩余点 → 航迹头 |
| L117-118 | 清空 `point_process` / `point_recv` |
| L121 | 转可靠航迹调用 |
| L126 | 临时航迹消亡调用 |
| L145-304 | `point_temp_track_asso` |
| L164 | ≥2 点 + `buff_round≥2` 资格 |
| L191 | `abs(Δr) ≥ 5 m` 门限 |
| L194-195 | EKF 统计距离 `d` |
| L199-205 | 折角 `α` |
| L221 | 三条件判据 |
| L237-281 | 生成新临时航迹（两点初始化） |
| L283-303 | 删除被关联的原航迹 |
| L306-445 | `point_track_head_asso` |
| L325 | 1 点 + `buff_round≥2` 资格 |
| L361-372 | 门限判据（含停用的旧分支注释） |
| L388-427 | 生成 2 点临时航迹 |
| L429-443 | 删除被关联的航迹头 |
| L448-456 | `alpha_cal_track_init` |
| L458-671 | `tmp_track_to_trust_track` |
| L484 | 起批长度 + 屏蔽区条件 |
| L504-550 | 同源去重 |
| L552-667 | 起批与输出 |
| L563-571 | 三点卡尔曼初始化 |
| L573-604 | `Trust_Track` 构造 |
| L612-664 | 输出历史点 |
| L673-697 | `tmp_track_die` |
| L699-712 | `track_init_prohibit` |
| L714-723 | 构造 / `reset()` |
### 16.2 依赖
| 文件 | 函数 | 用途 |
|---|---|---|
| `kalman.cpp` L18-58 | `kalman_filter_init_2dots` | 两点（4 维）初始化 |
| `kalman.cpp` L125-194 | `kalman_filter_init_3dots` | 三点（6 维）初始化 |
| `kalman.cpp` L615-693 | `d_cal_track_init_EKF` | 起始关联统计距离 |
| `kalman.cpp` L780-789 | `Bind_speed` | 盲速计算 |
| `coor_trans.cpp` L8-20 | `polar2cart` / `cart2polar` | 坐标转换 |
| `track_index_mangement.cpp` L14-77 | `track_ind_get` | 航迹号分配 |
| `data_process.cpp` L51 | `data_preprocess` | 一圈完成 → `model=1` |
| `data_process.cpp` L154-159 | `track_process` | 起始流程调用点 |
| `data_process.cpp` L204-222 | 参数初始化/修改 | 校验 `track_start_point_num ∈ [3,9]` |